Обзор 2024 Polestar 2 Long Range Dual Motor с пакетом Performance Pack: Polestar создает прямого конкурента Tesla Model 3 Performance и Kia EV6 GT

Обзор двухмоторного автомобиля дальнего действия 2024 года с пакетом Performance Pack: Когда дело доходит до Polestar 2 2024 года, все были очень воодушевлены тем, что в моделях с одним двигателем привод переключается с передних колес на задние.

Все дело в улучшении характеристик производительности.

Но у шведско-китайского специалиста по электромобилям уже была в линейке довольно впечатляющая спортивная модель — Polestar 2 Long Range Dual Motor с пакетом Performance Pack.

И он также был обновлен к 2024 году. Скажем так, он оправдывает свое (длинное) название – особенно в плане производительности.

Цена на Polestar 2 Long Range Dual Motor 2024 года с пакетом Performance Pack начинается от 84 500 долларов США без учета дорожных расходов, что на 2 400 долларов США выше самой последней цены его предшественника, который дебютировал в Австралии в конце 2021 года.

Это флагман в линейке четырех моделей пятидверных спортивных автомобилей, стоимость одномоторной модели Polestar 2 Standard Range теперь начинается с 67 400 долларов. Как мы сообщаем здесь, модель начального уровня раньше была похожа на Tesla Model 3, но не более того.

Эта топ-модель имеет ценовой паритет с топовой Tesla Model 3 Performance, Hyundai Ioniq 6 Epiq, и дешевле и менее мощна, чем потрясающий Kia EV6 GT.

Стандартное оснащение модели Polestar 2 Long Range Dual Motor 2024 года с пакетом Performance Pack включает в себя операционную систему Android для информационно-развлекательной системы, двухзонный климат-контроль, восемь подушек безопасности, полный набор вспомогательных средств безопасности для водителя и пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP 2021 года.

Фактически, большинство новых функций стандартного оборудования 2024 года связаны с безопасностью: мониторинг слепых зон с поддержкой рулевого управления, предупреждение о перекрестном движении с поддержкой торможения, предупреждение и смягчение последствий столкновения сзади, а также камера на 360 градусов.

Визуально Polestar 2 2024 года можно узнать по новой вставке «умной зоны» на передней панели, которая представляет собой плоскую панель, в которой размещены такие датчики, как камера и радар.

Ключевой особенностью этой модели является пакет Performance Pack, который по сравнению со стандартным двигателем Dual Motor стоимостью 76 400 долларов увеличивает мощность на 40 кВт до 350 кВт/740 Нм с 310 кВт/740 Нм, амортизаторы Ohlins, четырехпоршневые вентилируемые и перфорированные диски Brembo и новый 20-цилиндровый двигатель. дюймовые легкосплавные диски, обутые в шины Continental SportContact 6.

Вы можете добавить увеличение мощности 40 кВт к своему стандартному двойному двигателю дальнего действия за 1600 долларов США по беспроводной сети или приобрести весь пакет за 9000 долларов США.

Вам также придется сыграть в опционную игру, чтобы получить премиум-оборудование. Пакет Plus Pack стоимостью 6000 долларов включает в себя дорогостоящие предметы, такие как стереосистема Harman Kardon с 13 динамиками, панорамный люк с УФ-обработкой и термообработкой, передние сиденья с полным электроприводом и тканой отделкой, а также тепловой насос и рулевое колесо с подогревом, которые должны быть стандартными. .

Пакет Pilot Pack за 3500 долларов включает в себя адаптивный круиз-контроль, который также должен быть стандартным по этой цене.

Вы также можете приобрести перфорированную обивку из кожи Наппа, защищенную защитой животных, за 6000 долларов.

Это большая история для двойного двигателя Polestar 2 Long Range с пакетом Performance Pack, поскольку в трансмиссии произошли существенные изменения.

Два электронных двигателя являются новыми, а система полного привода имеет более задний смещения. Он даже отключает передний электродвигатель для повышения эффективности, если сильное ускорение не требуется. Привод – односкоростной редуктор.

Максимальная мощность 350 кВт/740 Нм соответствует увеличению крутящего момента на 60 Нм по сравнению со старой моделью и сокращению времени разгона 0-100 км/ч на 0,2 секунды до 4,2 секунды. Максимальная мощность достигает 70–130 км/ч, поэтому она действительно полезна в качестве средства помощи при обгоне.

Как и все модели Polestar 2, включающие одиночный двигатель стандартной линейки начального уровня, флагман поставляется с новым литий-ионным аккумулятором емкостью 82 кВтч, что на 4 кВтч больше, чем раньше.

Это помогает увеличить заявленный запас хода по WLTP с 81 км до 568 км и максимальную скорость подзарядки со 155 кВт до 205 кВт. Максимальная мощность зарядки переменного тока составляет 11 кВт.

Быстрая зарядка постоянным током на 10–80 процентов теоретически может быть завершена всего за 28 минут. Трехфазная зарядка переменного тока от 0 до 100 процентов занимает восемь часов. На зарядном устройстве с напряжением 220–240 В проработайте около 40 часов.

Polestar 2 имеет три режима рекуперативного торможения, от нулевого до подавляющего. Вождение одной педалью у последнего сильное.